SR Allroad Men

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NeuSR Allroad Men

  • Tiefer Entlastungskanal verhindert Taubheitsgefühle
  • Performanceorientierte Dämpfung für alle Untergründe
  • Made in Europe – Präzision und Qualität auf höchstem Niveau

Wenn du mit dem Gravel- oder Allroad-Bike unterwegs bist, brauchst du einen Sattel, der alles mitmacht. Du brauchst effektive Stoßdämpfung im Gelände und straffe Polsterung für die langen Fahrten auf der Straße. Du brauchst genügend Bewegungsfreiheit, um deine Power auf die Straße zu bringen und eine entlastende Sitzfläche, damit keine Taubheitsgefühle entstehen – egal auf welchem Untergrund.

Der SR Allroad ist genau auf die ergonomischen Anforderungen des Gravel- und Allroad Bikings angepasst. Er verhindert effektiv Taubheit und Schmerzen durch breite, geschlechterspezifische Entlastungskanäle und ein besonders abgestimmtes Orthopedic Comfort Foam-Polster. Egal, ob lange Bikepacking-Tour oder anspruchsvolle Gravel-Piste: Der SR-Allroad ist der perfekte Sattel für dich. Allroad all the way.

Größe
S/M
M/L
Empf. VK € 79,95

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Technische Details

Name
SR Allroad Men
Hersteller-Artikelnummer
44063501
Einsatz
Allroad/Gravel/Cyclocross, Road
Gewicht
265 g*
Größe
M/L
Farbe
Black
Sitzschale
Nylon Composite
Gestell
CroMo
Obermaterial
Microfiber
Polsterung
Orthopedic Comfort Foam
Empf. VK
€ 79,95

*Gewichtstoleranzen in der Produktion sind möglich.

Perfektion in Form und Funktion Get your Move on

Die kompakte Bauform sorgt für die optimale Mischung aus entlastender Sitzfläche und viel Bewegungsfreiheit. So entlastest du deinen Körper, auch wenn du mit voller Power in die Pedale trittst.

Beste Entlastung auf allen Wegen Fahr, wo Du willst

Polster und Formgebung des SR-Allroad sind perfekt an die Anforderungen von Allroad und Gravel-Disziplinen angepasst, um dir auf jedem Untergrund optimale Entlastung, beste Beinfreiheit und maximale Performance zu bieten.

Performance und Komfort Stoßdämpfung der Extraklasse

Egal ob smooth Ride oder Buckelpiste – das ergonomische Polster aus Orthopedic Comfort Foam ist in seiner Dicke und Formgebung ideal, um Stöße und Vibrationen beim Gravel Ride abzufangen, ohne bei langen Straßenfahrten die Performance zu beeinträchtigen.

Präzises Fitting leicht gemacht BMR Linie für optimale Einstellung

Auf dem SR Allroad haben wir die Biomechanische Referenz-Linie (BMR Linie) auf der Satteloberfläche gekennzeichnet. Die BMR Linie beschreibt die Stelle, an der der Sattel exakt 75 mm breit ist. Der Sitzpunkt, also der Auflagepunkt der Sitzknochen, orientiert sich an dieser BMR Linie. Damit ist die BMR ein wichtiger Referenzpunkt für die korrekte Einstellung von Sattelhöhe, -nachsitz und -neigung des Sattels. Auch in unserer Fittingbox Road Expert ist die BMR Linie als der genaueste Messpunkt für die plausible Satteleinstellung ein wichtiger Bezugspunkt.

Made in Europe Nachhaltige Qualität mit Präzision

Der SR Allroad ist komplett Made in Europe! So können wir beste Verarbeitungs- und Materialqualität garantieren – das ist gut für dich. Dazu halten wir die Lieferwege kurz, produzieren extrem abfallarm und können den gut ausgebauten europäischen Recycling-Kreislauf nutzen – das freut die Umwelt.

Gezielte Entlastung für mehr Performance

Durch besonders tiefe ergonomische Entlastungskanäle und eine geschlechterspezifische Formgebung werden die empfindlichen Bereiche des Unterleibs gezielt entlastet und Taubheitsgefühle, Schmerzen oder sogar langfristige Schädigungen werden gezielt verhindert. Die neueste Generation unserer Sattelschalen wurde in seiner Form weiter an deinen Körper angepasst und unterstützt die entlasteten Features noch besser. Unser bewährter Orthopedic Comfort Foam sorgt beim SR Allroad für eine straffe Abstimmung mit performanceorientierter Dämpfung auf jedem Untergrund. So bleibst du länger im Sattel und bringst die volle Leistung – ganz ohne Taubheit und Schmerzen!

Freiheit für Bewegung

Die Form des SR Allroad-Sattels ist perfekt auf die Gravel- und Allroad Bike-Geometrie ausgelegt. Die leichte kompakte Bauform mit der kürzeren Nase sorgt für maximale Bewegungsfreiheit. Sie bietet dir ausreichend Sitzfläche, um dich beim Ride nicht zu belasten, aber dennoch genügend Beinfreiheit, um mit voller Kraft zu pedalieren. Satteloberfläche und Formgebung unterstützen das dynamische Sitzen und entlasten dich so noch weiter, vor allem bei langen Fahrten.

Für das Beste am Mann

Das Ergon-Entwicklungsteam hat intensiv zum Thema Männergesundheit geforscht. Hauptursache von Beschwerden beim Radfahren ist der Sattel. Bei Männern führt hoher Druck auf den äußerst empfindlichen Dammbereich unter anderem zu Taubheitsgefühlen. Hoden und Penis hingegen lösen selten Beschwerden aus, da diese ausweichen. Der SR Allroad Men entlastet das männliche Perineum ideal: Mit MRT- und CT-Analysen, vielen Prototypen und Testfahrern haben wir den Sattel ergonomisch punktgenau auf Anatomie und Bedürfnisse des Mannes abgestimmt.

Mehr Freiraum den Beinen

Das männliche Becken ist im Vergleich zu Frauen weniger flexibel. Das heißt: Männer sitzen aufrechter auf dem Sattel und beanspruchen die Sitzknochen stärker. Daher kann der Übergangsbereich zwischen Sattelheck und Sattelnase schmal gehalten werden (Y-Form). So haben die Beine mehr Freiraum zum Pedalieren.

Männer sind anders – wir haben’s verstanden

Im Gegensatz zur weiblichen Anatomie stehen bei Männern die Schambeinkufen deutlich steiler zueinander, und die Schambeinfuge (Symphyse) liegt wesentlich höher. Auch diesen maßgeblichen Unterschied zwischen Mann und Frau haben wir bei der Sattelentwicklung berücksichtigt.

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